Конструктив системы заправки Montblanc LE Kafka

[pail_gwguru]

Привет.


Не смог нагуглить эту информацию в интернетах, по этому оставляю тут. Вдруг кому пригодится.




Фактически представляет из себя современный конвертер, основное отличие в том, что "люксовый" кейс с внутренней резьбой и заменяет собой вот эту детальку "под металл":



Всё остальное просто приклеено чем-то чувствительным к нагреву: ручка "поршня" - к пластиковому штоку, а резьба (да, её почему-то не убрали - экономия на спичках) - к основанию грип секции.

[Dolgorukii]

ОТ МОДЕРАТОРА:

Перенёс в "Ремонты" с вашего позволения.

Нет возражений?

[pail_gwguru]

[readytotalk]

Поделюсь своим опытом разборки/ремонта.
Montblanc LE Kafka, как говорится, вот он.

Ручка действительно имеет специфическую систему заправки. Внешне это выглядит так.

По факту весь этот хромированный армор надет на видоизмененный конвертер. Измененность его лишь в том, что у него нетипичная ручка, она судя по всему сделана специально для Кафки - с утонченным участком (указал стрелкой). На неё надета на трении хромированная деталь.

Стакан конвертера самый обычный от современного монблановского конвертера для моделей 144/145 и т.п., только с накрученным на его резьбу (ту на которой в оригинале накручена позолоченная втулка) хромированным кожухом. Обращаю внимание что на вышеприведенном фото у стакана конвертера оторвана резьба, так быть не должно.

Армированный таким образом конвертер вкручен в перьевой стакан (также уникальной конструкции для Кафки, его задняя часть - резьба для барреля), и зафиксирован герметиком.

Вот таким образом.
Название темы ИМХО лучше переименовать как "Конструктив системы заправки Montblanc LE Kafka".

[Dolgorukii]

Судя по оверфиду - Франц из Крыма? ))))

[pail_gwguru]

[readytotalk]

[pail_gwguru]

[readytotalk]