| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Daddy Завсегдатай

Зарегистрирован: 22.02.2025 Сообщения: 720 Откуда: Краснодар
|
Добавлено: Чт 16 Апр 2026 г. 19:49:13 Заголовок сообщения: |
|
|
У Англичан всегда был интересный подход на производство автомобилей. Многие марки выпускали модели мелкосерийно или штучно. Огромное количество моделей производилось под заказ с учетом индивидуальных предпочтений заказчиков. Большое количество ручной сборки.
Каждая машина получалась самобытной и непохожей на другие/индивидуальной. Роллсы, МG, Бентли, TVR, Ягуары, Лотусы. Какую марку ни возьми, практически везде, либо ручная сборка, либо ярчайший дизайн, либо ярко выраженная, ни на что не похожая управляемость, к примеру - Лотус.
Очень самобытные автомобили. Которые можно узнать всегда, безошибочно.
А как много спортивных/гоночных трасс в Великобритании. Они всегда обожали гонки и автоспорт. _________________ С уважением, Дмитрий
+79384299492 - Звонки/Telegram |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bazilio Завсегдатай

Зарегистрирован: 17.10.2017 Сообщения: 3246 Откуда: Брянск
|
Добавлено: Пт 17 Апр 2026 г. 19:12:19 Заголовок сообщения: |
|
|
  _________________ Tade kuu mushi mo sukizuki |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Daddy Завсегдатай

Зарегистрирован: 22.02.2025 Сообщения: 720 Откуда: Краснодар
|
Добавлено: Сб 18 Апр 2026 г. 06:38:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Интересное фото, кстати. Никогда раньше не задумывался, что у Бентли Турбо настолько массивнее перед, чем у Ягуара. Размер фар и решетки радиатора, плюс линия капота настолько выше. Дизайны разных эпох, хотя у обоих автомобилей, концептуально, сдвоенные круглые фары с вертикальной решеткой радиатора. А выглядят совершенно по разному. _________________ С уважением, Дмитрий
+79384299492 - Звонки/Telegram |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bazilio Завсегдатай

Зарегистрирован: 17.10.2017 Сообщения: 3246 Откуда: Брянск
|
Добавлено: Сб 18 Апр 2026 г. 09:44:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Daddy писал(а): | | Интересное фото, кстати. Никогда раньше не задумывался, что у Бентли Турбо настолько массивнее перед, чем у Ягуара. Размер фар и решетки радиатора, плюс линия капота настолько выше. Дизайны разных эпох, хотя у обоих автомобилей, концептуально, сдвоенные круглые фары с вертикальной решеткой радиатора. А выглядят совершенно по разному. |
А это, к слову, не Ягуар. Это Даймлер. Хотя по факту конюшня та же. _________________ Tade kuu mushi mo sukizuki |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bazilio Завсегдатай

Зарегистрирован: 17.10.2017 Сообщения: 3246 Откуда: Брянск
|
Добавлено: Сб 18 Апр 2026 г. 09:51:28 Заголовок сообщения: |
|
|
  _________________ Tade kuu mushi mo sukizuki |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|