Как разобрать Pelikan 140?

[Marty]

Всем доброго времени суток!

Сегодня забрал на почте эту долгожданную птичку.

Покупал на Ебее у продавца, не специализирующегся на пишущих инструментов, поэтому не особо удивился, что ручка пребывает не в состоянии «заправляй и пиши». Прошу помощи у более опытных в вопросах технического обслуживания ручек форумчан.
Неполадка: чернила в ручке давно засохли, поршень не движется, перо не выкручивается.
Нужно: выкрутить перо, в идеале потом ещё извлечь поршневой механизм для чистки и смазки.
Что уже предпринял: залил сквозь перо и фидер внутрь немного воды (с помощью силиконового шланга, под давлением) — пусть отмокает ночью.

Что ещё можно предпринять и что делать, если отмачивание не поможет?

Нагуглил вот такую классную картинку, Пеликан 120, механически полностью идентичный сто сороковому, в разрезе.

[Marty]

И сразу вопрос про второй этап разбора — втулка с поршнем. Как я понял, она сидит в барреле на трении, и извлекать её желательно через передний конец ручки, после выкручивания пера.

На этой нагугленной картинке используется какой-то особенный, узкоспециализированный поршневоизвлекательный инструмент, или для этого можно будет обойтись любой аккуратной палочкой подходящего диаметра?

[architectus]

Предполагаю, что корпус стоит погрузить в воду на ночь, потом в УЗ-ванночку на несколько циклов.
Перо откручивать осторожно - ребра фидера очень хрупкие и на многих старых Пеликанах уже повреждены.
Перед тем как выбивать поршневой механизм следует прогреть баррель и поднять поршень до упора вверх.
P.S. пока сам не разбирал, сделал выводы исходя из фото, может в чем и ошибаюсь.

[Marty]

[velgen]

Если поршень пропускает воду или чернила через "хвост" ручки, то однозначно Вам придётся менять всю поршневую группу в сборе.
Хорошая новость: они продаются.

[architectus]

[Andrew_Lensky]

Это такая система "пеликановская" и если не брать во внимание старшие модели, то в современных эта втулка тоже на трении сидит. Исключения составляют разве что первые 100е и старшие модели 800\1000, ну и рейнкарнированная 101н.

Самая сложная часть это выбить втулку ибо целлулоид, особенно старый, достаточно хрупкий и очень часто при разборке может треснуть, но поскольку вы это уже сделали то все остальное ерунда.

http://www.elitepen.ru/forum/viewtopic.php?p=207473#207473

[architectus]

Андрей, теперь еще собрать надо
Я бы посоветовал прогреть баррель перед установкой поршня на место.