Pilot 78 G

[TrustyVic]

[TrustyVic]

[Schavel]

[Travego]

Чернила едкие использовали что ли ? Или от нашатырного спирта так краску съело?

[Schavel]

Parker quink only

[EndeTakker]

Нет, не CON-20, стандартная пипетка.
Попробую на другой ручке.
Может действительно, нужно еще дальше "запихнуть", но сломать боюсь лишним усилием.

[Travego]

Не бойтесь. Там все крепкое.

[EndeTakker]

Спасибо всем откликнувшимся!
Приложил больше усилий и все встало на свои места!

[TrustyVic]

[EndeTakker]

[Schavel]

Привет всем,

За мой многолетний опыт общения с Пилотами могу утверждать, что они чуствительны к чернилам. Так, изначально, мой 78-й не хотел писать чернилами Пеликан, я соотв. думал, что ручка не особо, потом попробовал Паркер, случайно, ручка показала себя отлично, с чернилами Пилот так же, отлично. Так что подтверждаю, чернила нужно подбирать. Даже, может, можно ввести некий рейтинг чернил, рекомендованных к употреблению Это "отсебятина" конечно

С уважением,
Саша

[Travego]

Абсолютно согласен! Но это относится не только к Пилот. Даже Sailor очень чувствителен к чернилам. Абсолютно не пишущий на одних совершенно преображается на других.

[Shina]

[Lu]

Более вязкие чернила с японцами с тонкими перьями и, соответственно, узкими каналами фидера, могут вызывать некоторые проблемки.. Но в такой же ручке с пером м, например, их уже - не будет: ширина канала уже достаточная для использования таких чернил....

[Schavel]

Не знаю, имеет ли значение то, что моя именно ручка образца 2002-2003 года, еще с "big international cartridge" или "international cartridge". Но не думаю, что качество пера Пилота "тех" годов отличается от качества пера "этих" лет. В любом случае, проведя аналогию с автомиром, кто-то ездит на 76м бензине, а кто-то на 95м...каждое устройство сделано под свой тип топлива...

[Офтольмолог]

Ах вот почему он ели пишет с чернилами пеликан

[Kypax]

[quote="Travego"]Чернила едкие использовали что ли ? Или от нашатырного спирта так краску съело?[/quote

Не обязательно от чернил облез, у меня от времени потерся. И клипса на колпачке полностью облезла. Я ее отполировал- блестит. Моему у же лет 10.

[Lu]

[Lu]

http://www.ebay.com/itm/Pilot-Fountain-Pen-Mechanical-Pencil-SET-FD-78G-BLUE-NOS-/170853448560?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27c7a8bb70#ht_2344wt_1186

В паре с 78-м оказывается был еще и карандаш....

[BAS-ink]

Внесу свои 3 копейки.
Пишу чернилами PARKER QUINK BLUE. Текучесть и смазываемость пера хорошая. Хват грипа по моей кисти не очень удобный но пойдет. Резервуар конвертера CON 50 слишком мал, а 70 официально не идет сюда. Я нашел временное решение. Может кому и пригодится.
Берем картридж от лами отрезаем переднюю часть. Аккуратно надеваем на переднюю часть конвертер, он очень туго идет( передняя часть картриджа шире). Затем меряем по размеру и отрезаем со стороны хвостовика картриджа ровно столько чтобы все это влезло в баррель и ручка закрутилась (хвостовик картриджа - "задняя часть" - уже чем передняя). Вставляем увеличенный конвертер и заправляем. С заправкой трудно - это единственный недостаток. Сначала наполняем наполовину, переворачиваем ручку, стравливаем воздух и снова наполняем. Получается около 2-х объемов от первоначального CON-50. Мне оно понадобилось для того чтобы ручку каждый день не заправлять. Раньше мне хватало одной заправки на 1.5-2 дня но сложно рассчитать когда она закончится. Теперь через 3 дня упорной писанины даже остается прилично. В итоге ручку сейчас заправляю 1 раз в неделю.

[umlo]

BAS-ink, а можно фото пожалуйста?

[BAS-ink]

Вот фото:

[BAS-ink]

еще

[Schavel]

Господа, а у меня все проще с емкостью. Мой Пилот еще имеет разъем под international cartridge. Соответственно мне удобно и я это делаю, использовать картридж от Пеликан - big international cartridge...а заправляю я его по старинке, шприцом.
На начитке лекций в институте мне одной заправки хватало на 1 неделю плотных лекций.

[umlo]

BAS-ink, спасибо за фото. надо будет попробовать

[Liss63]

сейчас два пилота у меня на работе, один с родными черными картриджами, второй с фиолетовой радугой. Параллельно у колег еще 6 таких же пилотов с пером ф. Двое пишут синей радугой остальные пока на родных картриджах. Полет нормальный. Всем нравится будем заказывать еще

[Lu]

Ух ты... 7 человек с перьевыми Пилотами на работе!

[Liss63]

[Gaurven]

На Pilot78 F не нарадуюсь: всеяден и в плане чернил, и в плане бумаги. Пишет на всём и всем. А вот М-ка, купленная недавно, откровенно разочаровала. Возможно, я была слишком нетерпелива, и новую ручку с новым пером требуется долго обкатывать, но это был какой-то караул. Стартовать не желала ни после промывки, ни после смены чернил, царапала, пропускала... в итоге разозлила меня настолько, что подверглась грубой доводке на самой мелкой хозяйственной шкурке. Казалось бы, два брата - и такой разительный контраст.

[serge PhD]