Сделано в СССР

[xzx]

Лучше от новой взять конвертер. Ведь в вашем случае проблема в том что сам поршень тяжело двигается по конвертеру. Ну сделаете вы новую резьбу, пусть даже латунную вставку, все равно слишком большие нагрузки будут.

Или самому двигать (вверх-вниз).
Или конвертер от другой ручки.
Или приделать пипетку.
Или просто переключиться на ремонт другой ручки.

Если новизну в конструкцию вносить, то, наверно, что-нибудь еще можно придумать, не только новый поршень. Перо например до Oblique довести. Все равно исторической ценности уже не будет.

[alexbalt]

[SanTix]

Если "вообщем", то как всегда - лучше восстаносить оригинальный узел. Но не всегда это возможно и часто нецелесообразно. Но в случае с малоценными в "историческом" плане экземплярами я бы предпочёл второй вариант.

С уважением, SanTix.

[alexbalt]

[ИГ]

Сегодня купил ручку (перьевую) из набора, что показан на первой странице темы: зелёная, с надписью "Москва-80".
Ни разу не заправлялась.


:0))))))

[Adler]

А что это за зверь советской промышленности?


Хотелось бы восстановить. Ручкой не пользовались лет 30 (а может и все 40). На конвертере резинка разложилась. Перо вроде целое. Материал пера неизвестный.
Интересует как этого зверя можно разобрать, чтобы можно было тщательно промыть.
Максимум на что хватило разобрать

[Shina]

Берут сомнения,что это "зверь" советской промышленности.Больше похоже на китайскую ручку,что-то не припомню на советских ручках такого конвертера...А что на пере и колпачке выбито?

[Adler]

На пере и ручке ничего не выбито. На колпачке на зажиме (на изгибе, где зажим крепится к колпачку) мелкие русские буквы "АР". Больше никаких опознавательных знаков на ней нет.

[Shina]

"АР" - опознавательный знак Ленинградского "Союза",колпачок похож от АР-65, шли они в основном поршневые.Допускаю,что просто колпачок подошёл к Вашей ручке от "Союза".

[Adler]

По утверждению отца, который ею пользовался и покупал, то колпачок родной. Ну по крайней мере на ней был на момент покупки.

[alexbalt]

Я пробовал к советской ручке Союз присобачить колпачок от китайпрома. подошел как к родной! Наоборот соответственно тоже.

[AVK]

"АР" - логотип Харьковского завода "Авторучка". Мне тоже кажется, что колпачок от другой ручки. Ручка, скорее всего, китайская, т.к. сомнительно, чтобы такая система заправки была в СССР.
Недавно видел похожую ручку в продаже на Молотке. Запомнилась очень оригинальная форма пера. Там эта ручка называлась "китайская".

[duna]

Такого, изображенного на фото платмассовго "наезда" на перо на советских ручках никогда не наблюдал. Настоятельно рекомендую для лучшей идентификации показать фото именно пера в этой теме, чтобы лучше разобраться.

[Adler]

Действительно, с колпачками запарка вышла. В столе нашел еще одну ручку как тут, вторая сверху, только цветом другая, но с колпачком с надписью "PYONG YANG", что както не вяжется
Как не странно, но колпачки в таком перепутанном виде на ручках сидят лучше, чем так как должно быть Наверное поэтому их и перепутали.
Походу всетаки китаец, ну или с тех краев юный пионер.
Вопрос по ее разборке остается актуальным.

[ivanmay]

Это китайская ручка с советским колпачком. У меня была в таком же корпусе, но с закрытым пером. Колпачок был гладкий из хромированной латуни, с надписью Pyong Wang.

[Veltasurh]

Может кто сможет подсказать по этой ручке?
я предполагаю это Ярославский завод

[ИГ]

Перо да... Но завод может быть другим.
Точно не знаю, но я часто встречал ручки с надписями Свердловск и Химки. Не думаю, что это "юбилейные" ручки. Скорее какие-то военные заводы на народное хозяйства работали и ставили перья Ярославля.

[Serge]

Попался набор авторучек "ЭРА-2". В интернете ничего не нашел. Может быть кто-то на форуме знает какой завод их выпускал?

[Shina]

[Staron]

Здравствуйте! Объясните пожалуйста,как заправить советскую ручку? Вот с таким механизмом:

[Пeтр]

[Staron]

[Erswell]

Закрытое перо, серый пластик, аккордеонная заправка, колпачок на резьбе. Клеймо на пере совпадает с клеймом на клипе.
Общая длина (все в мм) - 132 закрытая, 120 открытая, диаметр 11
Колпачок - 63, диаметр 14
грип-секция - 34
рабочая часть коллектора с ребрами - 15
полная длина барреля (с резьбой) - 60
Затыльник - 25
Аккордеон - 42, диаметр 7
Перо - 21, с выступом сверху сразу после разреза.
Резьба колпачка - правая
грип секции - правая
между баррелем и коллектором - левая
затыльника - правая


Что за клеймо? Очень старый "Союз"?





Ручка заправленная, поэтому не видно, что кнопка прозрачная.

Пишет специфически, так как перо или изношено, или было криво переточено в стаб, но пользоваться можно.

[Erswell]

Ярославль, авторучка АР22
ТУ25-7745.0001-87
Открытое перо, поршневой механизм заправки, колпачок на трении, перо ярославское

Общая длина (все в мм) - 130 закрытой, 116 открытой , диаметр 9
Колпачок - 47, диаметр 9
грип-секция - 22
полная длина барреля - 82
Поршневой механизм неразборный, длина 74
Перо - 24
резьба грип секции - правая
барреля - правая

Ручка в хроме поставлялась в белой пластиковой коробочке, в золоте - в желтой.






Надпись на пере неразборчива. Возможно, RU

Замечательная ручка, пишу ей много лет. Тонкая, удобная. Линия ближе к M.

[Erswell]

Ярославль (?)
Колпачок, возможно, не родной, так как является копией колпачка от АР-46.
Если у кого-нибудь есть в коллекции такая ручка, прошу подтвердить или опровергнуть это.
Закрытое перо, механизм заправки - груша, колпачок на трении с четырьмя лепестками, перо ярославское.

Общая длина (все в мм) - 132 закрытой, 118 открытой , диаметр 11
Колпачок - 65, диаметр 11
грип-секция - 38
баррель - 76
Коллектор по ребрам 15, полный - 26, диаметр 6
Трубка 49
Фидер - 28, две прорези сверху, узкая часть - 19
Полная длина цилиндра - 42
Груша - 25, диаметр 6
Пластиковая втулка крепко держит коллектор в резьбе грип-секции. Разбирается с трудом.
Перо - 22
резьба грип секции - правая
барреля - правая





На краю колпачка выбита буква "Р". Ширина письма?

[AVK]

[Erswell]

Спасибо. Вот что значит, покупать старые ручки пучками. Вечно колпачки перепутаны или отсутствуют.
Тут недавно на барахолке покупал ручки, так продавец специально поставил три неродных колпачка. Для солидности. К счастью, родные невзрачные колпачки лежали там же.

[Erswell]

Ярославль, уже с новым клеймом.

Открытое перо, поршневой механизм заправки, колпачок на трении, перо ярославское. Цена 45 копеек.
Судя по довольно низкому качеству - школьная ручка.

Общая длина - 135 закрытой, 121 открытой , диаметр 11
Колпачок - 64, диаметр 12
грип-секция - 27
баррель - 80
Фидер - 32, одна прорезь сверху
Полная длина цилиндра - 42
Поршень 49, ручка поршня 34, фиксатор ручки на цилиндре - 20
Перо - 28
резьба грип секции - правая
барреля - правая
фиксатора - правая

[Rebus]

Господа! есть такая вот ручка завода "союз" одна из первых моделей,еще довоенная. Хотелось бы поточнее атрибутировать год выпуска,может у кого есть что-то похожее или ссылочкой поделитесь на ресурс? перо из нержавейки,колечки на колпачке золотые.

[Erswell]

Очень, очень интересный экземпляр. Немного похож на мою "Победа-63" (к сожалению, с гнутым пером и без колпачка, клон какого-то Пеликана) и, немного, на старую Сакко и Ванцетти 50х годов. Клеймо на пере вообще мозговзрывающее - никогда таких сложных не видел. А какая система заправки у этой ручки?

Недавно достал еще одну ручку "Химки", но теперь с открытым пером. Надо будет выложить фотографии.